کوپلینگ SRJ باهر

کوپلینگ وسیله ای است که برای اتصال دو شفت به منظور انتقال قدرت  استفاده می شود. کوپلینگ SRJ باهر، به طور معمول کوپلینگ ها در حین عملکرد به شفت ها اجازه  جدا شدن نمی دهند گرچه کوپلینگ های محدود کننده ی گشتاور می توانند زمانی که میزان گشتاور از حدی بالاتر برود دچار لغزش و یا جدایی شوند. شرکت صنعتی بازرگانی تام باهر عرضه کننده کلیه محصولات متحرک خطی (از جمله بال اسکرو، کوپلینگ، پولی تایم pulley timing، لینیر گاید، انرژی چین (Energy Chain)، لوازم cnc، ریل و واگن، پروفیل آلومینیومی، سرو موتور  و….) می باشد. شرکت تام باهر دارای دو نمایندگی در لینیر گاید برند (STAF) و در بال اسکرو برند (GTEN) از تایوان می باشد. کوپلینگ عرضه شده در شرکت تام باهر با دستگاه های مدرن و در انواع مختلف مناسب برای استفاده در دستگاه ها و کارکرد های مختلف و غیره استفاده می شود. با محصولات کوپلینگ شرکت تام باهر در فروشگاه و سایتهای ما آشنا شوید. کوپلینگ باهر با تیپ SRJ ارائه میشود و دارای سایزهای مختلف -30-40-55-65-20 در فروشگاه تام باهر است. فروش کوپلینگ باهر در شرکت تام باهر با بهترین کیفیت و مناسبترین قیمت به بازار عرضه میگردد.

 

انواع انحراف در کوپلینگ

وقتی دو شفت به هم متصل می شوند، به دلایلی متعددی میتواند انحرافاتی داشته باشد. انحرافات به سه دسته تقسیم می شوند:

1- انحراف محوری

هنگامی که محور دوران شفت های اتصالی موازی باشند (منطبق نباشند)، انحراف محوری وجود دارد.

2- انحراف زاویه ای

هنگامی که محور دوران شفت های اتصالی نسبت به هم زاویه داشته باشند (موازی نباشند)، انحراف زاویه ای وجود دارد

3- انحراف مختلط

هرگاه محور دو شفت هم زاویه دار باشند و هم محور نباشند این نوع انحراف را داریم.

 

تعمیر و نگهداری و خرابی کوپلینگ ها

نگهداری کوپلینگ coupling از انواع مختلف و کوپلینگ SRJ معمولا یک موضوع ساده است و نیاز به یک بازرسی با برنامه ی منظم برای هر کوپلینگ دارد که شامل موارد زیر است.

1) انجام بازرسی چشمی، چک کردن نشانه های سایش یا خستگی و تمیزکاری منظم کوپلینگ

2) بررسی و تعویض منظم روغن در صورتی که کوپلینگ روغن کاری شود. این نگهداری برای بیشتر کوپلینگ ها سالیانه است ولی برای کوپلینگ های موجود در محیط های بد و یا شرایط کاری مشکل، بیشتر انجام می شود.

3) مستند سازی تعمیر و نگهداری انجام شده برای هر کوپلینگ همراه با تاریخ حتی با نگهداری مناسب، کوپلینگ می تواند خراب شود.

 

دلایل اصلی خرابی به غیر از تعمیر و نگهداری نامناسب یا نصب نامناسب

1) انتخاب کوپلینگ نامناسب

2) کارکرد فراتر از قابلیت های طراحی

تنها راه برای بهبود عمر کوپلینگ، فهم دلیل خرابی آن و اصلاح آن قبل از نصب یک کوپلینگ جدید می باشد.

برخی از نشانه هایی احتمالی خرابی کوپلینگ

1) سر و صدای غیر طبیعی مانند صدای شبیه ترمز ماشین و صدای ضربه

2) ارتعاش یا تکان زیاد

3) خرابی در آب بندها که با نشت روغن و یا آلودگی خود را نشان می دهند.

 

چک کردن بالانس کوپلینگ

کوپلینگ ها معمولا در کارخانه قبل ازحمل بالانس می شوند، اما گاهی در زمان کارکرد از بالانس خارج می شوند. بالانس کردن می تواند مشکل و گران باشد و به طور معمول تنها وقتی انجام می شود که تلرانس های کاری به صورتی باشند که این میزان کار و هزینه قابل توجیه باشد. مقدار نابالانسی کوپلینگ که می تواند توسط هر سیستم پذیرفته شود توسط ویژگی های ماشین آلات خاص متصل به هم دیکته می شود و می تواند توسط آنالیز دقیق و یا تجربه تعیین شود.

 

کاربردهای کوپلینگ

قابلیت استفاده در محل های اشتعال و انفجار
موتور های صنعتی وپمپ
دستگاه های تراشکاری
دستگاه خردکن

انواع پروفیل آلومینیوم