هر قطعه صنعتی در گذشت زمان و استفاده مداوم مستحلک شده و ممکن است نیاز به تعمیر داشته باشد. بال اسکرو ها یکی از قطعاتی هستند که امروزه کاربرد زیادی در صنایع مختلف دارند و در ماشین ابزار از جمله مهمترین بخش ها و اجزای دستگاه های CNC بشمار می آیند. عملکرد درست این قطعه در رسیدن به دقت های مناسب، در ماشینکاری از اهمیت زیادی برخوردار است. به همین دلیل رسیدگی و تعویض به موقع بال اسکرو در سلامت و طول عمر قطعات دیگر نیز تاثیر گذار است. تعمیر این قطعات صنعتی باید توسط افراد متخصص انجام شود تا از عملکرد صحیح قطعات کاسته نشود.
مهمترین دلایل خرابی بال اسکرو چیست؟
دلایل زیادی به خرابی بال اسکرو منجر می‌شود. برخی از دلایل ممکن است با مراقبت‌ها و سرویس‌های دوره‌ای یا آموزش نیروها رفع شود و در برخی موارد هم خرابی قطعه در اثر گذشت زمان و یا سایر موارد اتفاق می‌افتد و اجتناب ناپذیر است. در ادامه برخی از مهمترین و متداول‌ترین دلایل خرابی بال اسکرو را به صورت تیتروار بیان می‌کنیم.
- خطای اپراتور
- نوسانات برقی
- طراحی ضعیف قطعه و کیفیت پایین
- تحمل وزن و فشار بیش از توان نامی
- عدم بستن صحیح قطعات و عدم همراستایی
- وجود گرد و غبار
- دمای بیش از حد
- نفوذ بیش از حد مجاز آلاینده ها و مایع های خنک کننده
- انجام ندادن سرویس‌های دوره‌ای
علائم خرابی بال اسکرو
برای تشخیص خرابی یا سلامت بال اسکرو و شناسایی مشکل آن اید از نظر کارشناس خبره استفاده کنید ما در این بخش به مهمترین نشانه‌ها و دلایل احتمالی آن اشاره می‌کنیم. این توضیحات قطعا جایگزین نظر کارشناسی و میدانی نخواهد بود.
- ایجاد گرمای بیش از حد یا حرکت سخت و نا مناسب با ایجاد صدای غیر متعارف نشانه عدم روغنکاری بهینه ، عدم هم راستایی و هم محوری بال اسکرو میباشد و نشان دهنده آسیب به بال اسکرو و یا اجزای دیگر است.
- اگر بال اسکرو تحت فشار و یا لرزش زیادی است نشان از این دارد که شفت بال اسکرو و یا یاتاقان ها از حالت Align خود خارج شده اند.
- صدایی مانند “کلیک” ، نشانه تخریب مهره و بخش داخلی آن است.
- اگر بال اسکرو موقیعیت یابی دقیق را منجر نمی شود ، این بدان معنی است که بال اسکرو و یا ساچمه ها تخریب و یا نشانه وجود آلودگی و یا نفوذ آلاینده در داخل یاتاقان بال اسکرو است.
- در بخش کنترل فشار Preload افزایش دیده می شود و نشانه آن است که مکانیزم حرکتی با سختی انجام میگردد و عملیات چرخش بال اسکرو و ساچمه ها به درستی شکل نمیگیرد.
روش های رایج در تعمیر بال اسکرو
تعمیر بال اسکرو بستگی به نوع خرابی و مشکل موجود در آن دارد. اما در ادامه چند مرحله کلی برای تعمیر و رفع مشکلات رایج در بال اسکرو را بررسی می‌کنیم:
تشخیص مشکل: ابتدا باید مشکل موجود در بال اسکرو را تشخیص دهید. مشکل ممکن است شامل خستگی رشته‌ها، کاهش دقت حرکت، گیر کردن بال، صداهای غیرعادی و غیره باشد. با بررسی دقیق و تست کردن سیستم، می‌توانید مشکل را شناسایی کنید.
تمیز کردن و گریس زدن: یکی از مشکلات رایج در بال اسکرو، وجود ذرات خارجی و گرد و غبار در میان رشته‌ها است که می‌تواند باعث ایجاد اصطکاک و مشکل در حرکت باشد. در این صورت، ابتدا بال و رشته‌ها را با دقت تمیز کنید و سپس روغن یا گریس مناسب را در محل تماس بین بال و رشته‌ها اعمال کنید.
تنظیم مجدد بال اسکرو: اگر بال اسکرو دچار کاهش دقت حرکت شده است، ممکن است نیاز به تنظیم مجدد آن باشد. در این صورت، با استفاده از راهنمای تنظیم و دستورالعمل سازنده، بال و رشته‌ها را در جایگاه صحیح قرار دهید و میزان تنش رشته‌ها را تنظیم کنید.
تعویض قطعات تحت فشار: در برخی موارد، رشته‌ها یا بال ممکن است دچار خستگی، سایش یا خرابی شوند. در این صورت، قطعات معیوب را تعویض کنید و قطعات جدید را به درستی نصب کنید.
بازسازی و تعمیر: در صورتی که مشکل بال اسکرو به گونه‌ای است که تعمیر تکه‌های مشخصی نیاز دارد، می‌توانید قسمت‌های آسیب دیده را بازسازی و تعمیر کنید. ممکن است نیاز به تعویض بلبرینگ‌ها، رشته‌ها، مهره یا قطعات دیگر باشد. در این صورت، قسمت‌های آسیب دیده را با نوارهای مناسب جایگزین کنید و از راهنمایی‌های تعمیر و بازسازی استفاده کنید.
مشاوره تعمیرگاه: اگر مشکل بال اسکرو بسیار پیچیده است و شما قادر به تعمیر آن نیستید، بهتر است با متخصصان و تعمیرگاه‌های مربوطه تماس بگیرید. آنها می‌توانند با بررسی دقیق سیستم و تخصص خود، مشکل را تشخیص داده و تعمیرات لازم را انجام دهند.
توجه داشته باشید که تعمیر بال اسکرو ممکن است به میزان پیچیدگی و تخصص مورد نیاز بستگی داشته باشد. در صورتی که شما تجربه و دانش کافی برای تعمیر آن ندارید، بهتر است از خدمات تعمیر تخصصی استفاده کنید تا از آسیب دیدن بیشتر سیستم جلوگیری شود.
4 نکته مهم در نگهداری بال اسکرو
روش‌هایی که در ادامه بیان می‌شود روش‌های رایج در نگهداری قطعات مکانیکی در دستگاه‌ها است. این روش‌ها از خشکی دستگاه، سایش و تصادف قطعات با هم، نفوذ گرد و غبار یا برخی از مایعات جلوگیری می‌کند. این روش‌ها ارتند از:
- از بین بردن فاصله محوری
- روانکاری به شکل منظم
- محافظت از گردو غبار
- بررسی منظم یاتاقان ها
در ادامه هر یک از موارد گفته شده را بررسی می‌کنیم.
فاصله محوری را از بین ببرید
برای از بین بردن شکاف از جابجایی محوری نسبی دو مهره استفاده کنید تا گوی های دو مهره ساچمه ای به ترتیب به دو طرف مخالف مسیر رزوه دار بچسبند.
به طور منظم روانکاری بال اسکرو را بررسی کنید
این روانکاری می‌تواند با گریس و روغن روان کننده انجام شود. به طور کلی به مسیر رزوه ای و فضای محفظه ای که مهره نصب می شود، گریس اضافه کنید و روغن روان کننده را از طریق سوراخ روغن روی محفظه به فضای مهره تزریق کنید. گتوجه داشته باشید که گریس روی بال اسکرو باید هر شش ماه یکبار تعویض شود. گریس قدیمی روی پیچ را تمیز کرده و گریس جدید بریزید.
بال اسکرو را از گرد و غبار یا تراشه محافظت کنید
برای این موضوع می‌توانید از پوشش‌هایی مانند پوشش تسمه فولادی فنری مارپیچی، پوشش تلسکوپی یا پوشش تاشو استفاده کنید. هنگام نصب، یک سر پوشش محافظ را به سطح انتهایی مهره ساچمه ای وصل کنید و سر دیگر را به نشیمنگاه تکیه گاه بال اسکرو ثابت کنید.
اگر بال اسکرو در حالت مخفی قرار داشته باشد، می توانید از حلقه آب بندی برای محافظت استفاده و حلقه آب بندی را می توانید در دو سر مهره نصب کنید. حلقه مهر و موم تماس اثر ضد گرد و غبار خوبی دارد، اما به دلیل فشار تماس، گشتاور اصطکاک کمی افزایش می یابد. آب بندی بدون تماس می تواند از گشتاور اصطکاک جلوگیری کند، اما اثر ضد گرد و غبار کمی بدتر است. هنگام کار از ضربه زدن به دستگاه محافظ خودداری کنید و در صورت آسیب دیدگی دستگاه محافظ را به موقع تعویض کنید.
به طور منظم یاتاقان های پشتیبانی را بررسی کنید
به طور مرتب بررسی کنید که آیا اتصال بین تکیه گاه پیچ و بستر شل است و یاتاقان پشتیبانی آسیب دیده است یا خیر. در صورت وجود هر گونه مشکل، قسمت شل را ببندید و یاتاقان نگهدارنده را به موقع تعویض کنید.
روغن کاری بال اسکرو چگونه است؟
همانطور که می دانید ، کار کردن مداوم قطعات موجب سایش آنها به یکدیگر می شود و تنها موردی که از این امر جلوگیری می کند روانکاری صحیح آنهاست. برای این امر استفاده از یک روانکار مرغوب شرط اصلی برای دریافت عملکرد صحیح بوده چرا که این موضوع از سایش آنها به یکدیگر جلوگیری می کند.
تعمیر بال اسکرو مستلزم کسب اطلاعات کامل در خصوص ویژگی های بال اسکرو می باشد تا با تسلط کامل بر تمامی وجوه آنها بتوان تعمیرات لازم را بر آنها اعمال نمود.
از این رو بهتر است پیش از هر چیز به مطالعه در خصوص ویژگی آنها پرداخت تا صدمات دیگری به انها وارد نگردد.
روغنکاری بال اسکرو می‌تواند به عنوان یک فرایند مرتبط با نگهداری و تعمیر بال اسکرو مورد استفاده قرار بگیرد. روغنکاری به منظور کاهش اصطکاک و سایش در سیستم ساختار بال اسکرو بال اسکرو و همچنین حفظ عمر مفید آن انجام می‌شود، و کارکرد بالسکرو را آسان‌تر می‌کند. در ادامه، روش روغنکاری بال اسکرو را توضیح می‌دهم:
شناسایی نقاط روغنکاری: نخستین قدم، شناسایی نقاط روغنکاری در سیستم بال اسکرو است. این نقاط ممکن است شامل سطوح تماس بین بال و رشته‌ها، بلبرینگ‌ها و سایر نقاطی باشند که نیاز به روان شدن و روغنکاری دارند. اطلاعات مربوط به نقاط روغنکاری برای هر مدل بال اسکرو به صورت مستقیم در دفترچه راهنمای کاربری سیستم قرار داده شده است. در صورت عدم وجود دفترچه راهنما، می‌توانید با فروشگاه تام باهر تماس بگیرید تا راهنمایی لازم را دریافت کنید.
پاکسازی نقاط روغنکاری: قبل از اعمال روغن، نقاط روغنکاری باید از ذرات خارجی و گرد و غبار پاکسازی شوند. از پاک کننده‌های خاص موجود در بازار استفاده کنید تا نقاط را تمیز کنید و از ورود ذرات آلودگی به سیستم جلوگیری کنید. همچنین، از برس نرم و پاک کننده‌های ملایم برای پاکسازی سطوح استفاده کنید.
اعمال روغن: پس از پاکسازی، با استفاده از روغن مناسب، روغنکاری را انجام دهید. روغن مورد استفاده باید با مشخصات سازنده مطابقت داشته باشد. معمولاً برای روغنکاری بال اسکرو از روغن‌های خاصی استفاده می‌شود که برای کاربردهای صنعتی و مکانیکی مناسب هستند.
اعمال روغن به نقاط روغنکاری: با استفاده از روغن مناسب، مقدار کافی را روی نقاط روغنکاری اعمال کنید. از روش های مختلفی برای اعمال روغن استفاده می‌شود، مانند استفاده از پمپ روغن، مربوطه یا اسپری روغن. با توجه به نوع سیستم بال اسکرو و محل نقاط روغنکاری، روش مناسب را انتخاب کنید.
تنظیمات نهایی: پس از اعمال روغن، بال اسکرو را به طور کامل حرکت دهید تا روغن در نقاط روغنکاری توزیع شود و به درستی کار کند. در صورت لزوم، میزان روغن را بررسی کرده و مجدداً روغن اضافه کنید.
توجه داشته باشید که برخی سیستم‌های بال اسکرو به جای روغنکاری، نیاز به گریس کاری دارند. در این صورت، باید گریس مناسب را برای نقاط گریس کاری استفاده کنید و مراحل مشابه روغنکاری را دنبال کنید.
تحویل مهره بالسکرو
هنگام دریافت مهره بال اسکرو، متوجه خواهید شد که این مهره دارای یک لوله واسط است. به شدت توصیه می‌شود که تا زمان نصب مهره روی پیچ بال اسکرو، هرگز تلاشی برای خارج کردن لوله انجام ندهید. این کار باعث خروج تمام ساچمه‌ها از محل خود می‌شود و جا نیافتن ساچمه‌ها منجر به عدم بازگشت مهره به شکل اولیه خواهد شد.
برای جا زدن مهره روی پیچ بال اسکرو، لوله مذکور را به آرامی با انتهای پیچ تماس دهید و مهره را به آرامی بچرخانید تا روی پیچ حرکت کند. همچنین، پس از نصب مهره بر روی پیچ، لوله مذکور را در جای مطمئنی نگهداری کنید تا در صورت نیاز به تعمیر و نگهداری بال اسکرو، بتوانید مهره را مجدداً در قاب مخصوص خود قرار دهید.
در صورتی که دستگاهی استفاده می‌کنید که نیاز به دقت بسیار بالا دارد، مهم است به یاد داشته باشید که بال اسکرو دارای دقت بسیار بالا و لقی کمی است. استفاده از مکانیزم بال اسکرو دوبل به منظور افزایش دقت به سطح میکرون است.
خط تولید پیچ بال اسکرو کوچک تک مهره‌ای مینیاتوری فقط به عنوان یک محصول جامعه مونتاژ تولید می‌شود. انتهای پیچ می‌تواند تقریباً در هر قطر و طول مورد نیاز تنظیم شود تا به نیازهای مشتری پاسخ دهد.
برای کسب اطلاعات درباره نحوه نصب بال اسکرو ، می‌توانید این مقاله را مطالعه کنید.